今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

阅文发布“10亿生态扶持基金” 赋能IP内容创作 共筑数字文化新未来

[上海，2024年6月14日] 6月12日，阅文集团在2024阅文创作大会上宣布，将设立“10亿生态扶持基金”，旨在通过加强IP连载期运营、推动IP视觉化开发以及构建多模态大平台，从多个方面提升好内容的商业价值，助力优质IP内容的孵化与培育，推动数字文化产业繁荣发展。

10亿生态扶持基金，助力IP内容创作全链条发展

阅文集团副总裁、阅文动漫总经理陈少俊表示，“10亿生态扶持基金”的设立，是阅文集团贯彻落实国家关于推动数字文化产业发展战略部署的重要举措，也是阅文集团践行“内容为王”战略、深化IP生态布局的具体体现。该基金将重点聚焦于以下三个方面：

• 加强IP连载期运营： 为作者提供更完善的创作服务和扶持政策，帮助作者创作出更多优质内容，并通过多元化的推广手段，提升优质IP的曝光度和影响力。
• 推动IP视觉化开发： 投资和扶持优质IP的漫画、动画、游戏等衍生作品开发，打造多形态的IP产品矩阵，拓展IP的商业价值和影响力。
• 构建多模态大平台： 建设集创作、阅读、交易、服务等功能于一体的多模态大平台，为创作者、内容消费者和IP合作方提供更加便捷、高效的服务，助力IP内容生态的良性发展。

阅文深耕IP内容创作，赋能数字文化产业发展

近年来，阅文集团始终坚持以内容为王，不断加大优质内容创作的投入，取得了显著成效。目前，阅文平台已拥有超过1700万名活跃作者，创作了超过1500万部作品，累计获得了超过2000亿次的阅读。阅文也积极推动IP跨界融合，成功打造了《鬼吹灯》、《盗墓笔记》、《庆余年》等一批头部IP，为数字文化产业发展注入了强劲动力。

“10亿生态扶持基金”的设立，将进一步增强阅文集团的IP内容创作能力和IP运营能力，助力更多优质IP内容脱颖而出，推动数字文化产业繁荣发展。阅文集团将携手广大作者、合作伙伴，共同打造更加繁荣、兴盛的数字文化新生态。

附赠：

• 阅文集团官网：https://www.yuewen.com/
• 2024阅文创作大会新闻稿：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对阅文集团“10亿生态扶持基金”的具体内容和目标有了更清晰的了解。我相信，该基金的设立将为IP内容创作和数字文化产业发展注入新的活力，推动数字文化产业迈上新台阶。